观光车除车身外饰(shì)件外主要分(fèn)为:车架部分(fèn)、转(zhuǎn)向系统、悬挂(guà)系统、传动系统、制动系(xì)统、电气系统,也可分为3大部(bù)分组成:
1)电器系(xì)统:按功能分为两个(gè)系统(tǒng)
(1)动力(电气)系----电池、电(diàn)动机等。
(2)控(kòng)制及辅助系----电(diàn)控、加速(sù)器、开关、线束 、充电器等。
2) 底盘(pán):按(àn)功能(néng)分为四个(gè)系统:
(1)传动系——离合器、变(biàn)速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差(chà)速器和半(bàn)轴等等; 高(gāo)尔夫球车、会(huì)所车及九座游览车电机是直接(jiē)装(zhuāng)配于整体(tǐ)式后桥(qiáo)之(zhī)上。动力(lì)传递(dì):电机、后桥减速(sù)器(差(chà)速器)、半轴、后轮。
不带变速器的游览车(chē)动力传递:电(diàn)机、传动轴(zhóu)、后桥主减速(sù)器(差速器) 半轴、后轮 。
带变速器的游览车动力传递:电机(jī)、离合器、变速器、传动轴(zhóu)、后桥主减速器(差速器)、半(bàn)轴(zhóu)、后轮。
(2)行(háng)驶系——起纽带和(hé)承(chéng)载(zǎi)的作用。主要包括(kuò)车架、车桥、车轮(lún)和悬架等等;
(3)转向系——包括方向盘(pán)、转向(xiàng)机和(hé)传动杆件等;
(4)制动(dòng)系——用于控制车速(sù)和(hé)停车装置。包括制动器(qì)和制(zhì)动控制装置。 制动传递:制动踏(tà)板总泵内的制动油液(俗称刹(shā)车油(yóu))在(zài)活塞的(de)推(tuī)动下(xià)压出(chū)总泵,沿着油管流到前、后(hòu)轮各分泵,推动(dòng)分泵活塞向两侧撑开,于是制动蹄就压(yā)向制(zhì)动鼓。
3)车身:用于乘坐(zuò)驾驶员(yuán)、乘客。
五、在坏天气下驾(jià)驶电(diàn)动车应注意些(xiē)什么?
在阴、雨、雪天的道路(lù)上驾驶应注意以(yǐ)下事(shì)项:
1、起步、加速时应小心操作(zuò),突然加速或突然制动可能会使(shǐ)车轮(lún)空转打(dǎ)滑(huá),导致车身横(héng)向滑(huá)移;
2、不可急踩制动踏板,而应该均匀平稳的反复踩踏板,以避免(miǎn)车轮抱死,因为(wéi)车轮抱死(sǐ)会使(shǐ)制动距离延长(zhǎng);
3、应避免方(fāng)向(xiàng)盘转动过急过大,转弯时应在安全(quán)车速下平稳的操纵(zòng)方向盘;
4、尽量绕过水深超过10厘米的水坑,以免水滴进入电气(qì)线(xiàn)路,影响(xiǎng)行车安全(quán)。