控(kòng)制器 | 丰田电(diàn)控/交流 ToYoTa 48M350B—350A |
电池 | leyu和晨明专(zhuān)用免维护(hù)电池6V/只(zhī),8只 170AH(3小时率) |
电动机 | leyu和晨明专用交流异步电机(jī)33V/5KW |
充电机 | 智能化车载(zǎi)充电(diàn)机48V/25A(自然切换)、充电时间<10小时(放电(diàn)率为(wéi)80%) |
DC转换器(qì) | 大功率非隔离DC转换器 48V/12V-300W |
充电时(shí)间 | 6-8小时(shí) |
前挡(dǎng)及雨刷(shuā) | 汽车夹胶玻璃+雨刮(guā)器(qì) |
顶棚 | 加厚玻(bō)璃钢顶篷 |
座椅 | 人机(jī)工程学座椅(yǐ),吹塑(sù)座椅 |
地(dì)板 | 铝花纹防滑地板 |
车身(shēn) | 玻璃钢一体化成型车身,特制加强型(xíng)钢(gāng)化玻璃(lí)门窗 |
后视镜 | 左右各一手动可(kě)调、可折叠型外后视(shì)镜(jìng) |
灯(dēng)光及警示信号 | 前大(dà)灯、转向灯、后(hòu)位置灯、刹车灯、喇叭、倒(dǎo)车语(yǔ)音蜂(fēng)鸣器 |
仪(yí)表台 | 玻璃钢仪表台,电动车组合表、电锁开关、组合开关(guān)、档位开关、多媒体车载播(bō)放器 |
转向系统 | 双向齿轮齿条转(zhuǎn)向系(xì)统,自动间隙补偿功能 |
制动系统(tǒng) | 四轮液压刹车(chē)、前碟后鼓+手刹驻车 |
前(qián)悬挂(guà)系统 | 麦弗逊独立(lì)前悬(xuán):螺旋弹(dàn)簧+筒式液压减震。 |
后悬挂系统(tǒng) | 拖拽臂非独立后(hòu)悬(xuán):整体式(shì)后桥 速比16:1 螺旋弹簧+筒式液(yè)压减(jiǎn)震 |
轮胎直径 | 155R12LT 8PR(轮胎直径(jìng)535mm)轮罩(zhào)+12寸(cùn)铁钢圈(quān) |
制动助力 | 电(diàn)子刹(shā)车助力 |
长*宽*高 | 3510*1515*2050mm |
额定乘员(人) | 4-5人(rén) |
最大行(háng)驶速度 | 30km/h |
续驶里程km | 75—95km(平路) |
百公里能耗(hào) | 9kwh |
最大爬坡(pō)度 | 0.18 |
驻坡性能 | 0.2 |
最(zuì)小(xiǎo)转弯(wān)半径(jìng) | 5m |
整车(chē)重量(含电(diàn)池) | 844kg |
货(huò)箱尺寸 | 900*220*190mm |
货箱载重 | 30kg |
刹车(chē)稳定性 | 1.9m |
最小离(lí)地间隙 | 165mm |
轴距(jù) | 2530mm |
轮距 | 前1260mm/后(hòu)1310mm |
制(zhì)动距离(lí) | <6m |
车辆类(lèi)型(xíng):4-5座电(diàn)动(dòng)巡(xún)逻车(chē)
长*宽*高:3200*1520*2130mm
额(é)定乘员:4-5人
车(chē)辆(liàng)类型(xíng):5座电动巡逻车(chē)
长*宽(kuān)*高:4550*1650*2005±5(mm)
额定乘员:5人
车辆类型(xíng):4座电动巡逻车
长*宽*高:2970×1390×2000
额定乘员:4人(rén)
车辆类型:7座电动巡逻SUV
长*宽*高:4500×1680×2000(mm)
额定乘员:7人
车辆类型:8座电动(dòng)巡(xún)逻(luó)车
长(zhǎng)*宽*高:3950*1490*2100mm
额定乘员:6-8人
车(chē)辆(liàng)类(lèi)型:6-8座电(diàn)动巡逻车
长*宽*高:4000*1650*1900mm
额定乘(chéng)员:6-8人
车辆(liàng)类型:4座电动巡逻车
长*宽*高:3510*1515*2050mm
额定(dìng)乘(chéng)员:4人
车(chē)辆(liàng)类型:6-8座电(diàn)动(dòng)巡逻车
长*宽*高:4000*1550*1950mm
额定乘(chéng)员:6-8人
车辆类型:5座电(diàn)动巡逻(luó)SUV
长(zhǎng)*宽(kuān)*高:3695*1580*1700(mm)
额(é)定乘员(yuán):5人
车辆类型:6座(zuò)电动巡逻车
长*宽*高:4154*1530*2095mm
额定乘员:6人
整车(chē)外观
晨(chén)明电动专用车(chē)整车外观采(cǎi)用先进的三维软件(jiàn)进行整车设(shè)计(jì)并充分考(kǎo)虑观光效果和(hé)车身受力(lì)均衡(héng),选用进口(kǒu)机械(xiè)模具一次成型。车身(shēn)造(zào)型时尚美观(guān),烤漆质感光洁晶莹(yíng)。
动(dòng)力系统
采(cǎi)用(yòng)经过严格检(jiǎn)测的牵引电机(jī),挑选个性一致(zhì)的电池配(pèi)组,延长电池组(zǔ)使用寿命(mìng)。
变速系统
采用美国科蒂斯电控系统,闸流、加(jiā)速,性能稳定可(kě)靠,故障率低,配置机械变速箱,增加车辆牵引力,有效提高(gāo)承(chéng)载能力及爬坡度,减少(shǎo)大(dà)电流电对(duì)电池、电机的冲(chōng)击,延长电池、电(diàn)机(jī)使用寿命。
电器系统(tǒng)
充分考虑了用户的种种(zhǒng)需求,配置有电流表、电压表、车速表(biǎo)、里程表、前后(hòu)转向灯(dēng)、前照灯、危(wēi)险警报灯、雨(yǔ)刮(guā)器、 倒车蜂鸣器和专业音响(xiǎng)等电器,细节(jiē)处理上更显人性化,操控方便安全(quán)。
行驶系统
选用(yòng)国内(nèi)成熟微车(chē)底盘,并根据电动专(zhuān)用车的使用条件和工 作状况对整车系(xì)统进行综合(hé)优化,操控(kòng)轻(qīng)便,性能可靠,频繁启(qǐ)动平顺流畅。
制动系统
双回路液(yè)压(yā)制动系统,前(qián)碟后鼓。
_ 质保期:整车主要部件质量(liàng)保证壹年(详见随车技术文件),蓄电池(chí)组质(zhì)保(bǎo)期壹(yī)年(nián),质保期内免费维护,质保期外收取(qǔ)材料费和(hé)人工费,确保(bǎo)各种零配(pèi)件终身优惠供应。
_ 负责现场指导(dǎo)、安装、调试充(chōng)电设施(交(jiāo)车时指派(pài)专业人员进(jìn)行交车)。
_ 负责免费培训驾驶员,配备使(shǐ)用说明书和服务说明书,确保车辆能被正常(cháng)的使用和维护。
_ 定期(qī)及不定(dìng)期上门(mén)检查(chá)车辆运行情况,指导用户维护(hù)保养。
_指派专人与采购人接洽,负责采购人所需的所有售后服务要求的满足。
_ 车辆正常使用出现故障(zhàng),30分钟内响应。